Conflicto Aeronáutico: El Gobierno de Milei y la Privatización de Intercargo
El conflicto entre el gobierno de Javier Milei y los gremios aeronáuticos sigue escalando, con un trasfondo que apunta a la posible privatización o liquidación de empresas estatales como Intercargo. En medio de las tensiones, el presidente libertario ha lanzado declaraciones provocativas, afirmando que «obviamente se termina Intercargo», lo que ha generado preocupación en los sectores sindicales.
Reuniones Clave con Gremios Aeronáuticos
A pesar del clima tenso, el Gobierno convocó a una serie de reuniones con representantes clave del sector aeronáutico. Entre ellos se encuentran la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), liderada por Pablo Biró; la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), encabezada por Juan Pablo Brey; y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA). Estas reuniones buscan encontrar una solución al conflicto laboral que afecta principalmente a los trabajadores vinculados a Intercargo.
Las reuniones se desarrollaron en horarios escalonados: APLA fue recibida primero, seguida por AAA y finalmente APA. La convocatoria tiene lugar luego de varias medidas gremiales impulsadas por estos sindicatos en respuesta al deterioro salarial provocado por las políticas económicas implementadas desde el inicio del mandato libertario.
Ajuste Salarial e Inflación: Un Problema Regional
Uno de los puntos más críticos señalados por los gremios es el impacto negativo que han tenido las políticas económicas sobre los salarios del sector aeronáutico. Según denuncian sus representantes, los sueldos han quedado muy rezagados respecto a otros países vecinos debido al aumento inflacionario descontrolado. Esta situación ha sido uno de los principales motores detrás del malestar laboral y las medidas adoptadas recientemente.
En un gesto hacia el diálogo, APLA decidió suspender temporalmente una medida que consistía en no asistir a simuladores para validar habilitaciones profesionales en Ezeiza. Este paso busca mostrar buena voluntad para avanzar hacia una solución negociada.
Desregulación Aeroportuaria: ¿Un Camino Hacia la Privatización?
En paralelo al diálogo con los sindicatos, el gobierno avanzó rápidamente hacia una desregulación significativa dentro del sector aeroportuario. Mediante la Resolución 49/2024 publicada recientemente en el Boletín Oficial, se habilitó formalmente «el proceso para otorgar autorizaciones aerocomerciales operacionales y servicios generales aeroportuarios». Esto significa que tanto fuerzas públicas como entidades privadas podrán ofrecer servicios esenciales como atención en tierra o manejo logístico sin depender exclusivamente del personal sindicalizado actual.
Esta medida fue justificada oficialmente bajo argumentos relacionados con evitar futuros conflictos laborales similares al reciente paro realizado por trabajadores vinculados a Intercargo —empresa estatal encargada principalmente del servicio logístico terrestre— quienes realizaron 16 asambleas y 4 paros durante este año afectando gravemente vuelos comerciales nacionales e internacionales.
El comunicado oficial subrayaba además cómo esta decisión busca proteger directamente intereses ciudadanos evitando situaciones donde pasajeros queden varados debido acciones sindicales ajenas completamente sus intereses personales o económicos inmediatos».
Avanzada Contra Los Trabajadores Sindicalizados
La postura firme adoptada desde Casa Rosada parece estar dirigida no solo contra posibles interrupciones futuras sino también marcadamente orientado reducir poder político acumulado históricamente ciertos sectores laborales organizados dentro industria aérea nacional argentina
